MÁY KÉO

Máy kéo cabin thang máy còn gọi với một tên gọi khác đó là động cơ thang máy , trên thị trường hiện nay người ta thường dùng hai loại động cơ thang máy có tên gọi nhu sau : Động cơ có hợp số và động cơ không hợp số

Động cơ có hợp

Động cơ có hợp số là loại động cơ có từ cuối thế kỷ XIX khi con người phát minh ra điện năng cũng là động cơ đầu tiên dùng trong thiết bị nâng hạ vận chuyển con người và hàng hóa theo phương thẳng đứng lên hoặc xuống giữa các tầng . thế nào là động cơ có hợp số . Động cơ có hợp số ngoài bộ phận biến đổi điện năng thành cơ năng rồi truyền hệ thống bánh rang đê tăng khả năng tải trọng nên gọi là động cơ có hợp số

– động cơ không hợp số  : Là loại động cơ áp dụng công nghệ hoàn toàn mới vào việc chế tạo động cơ đó là dùng nam châm vĩnh cửu chế tạo bộ phận Stator trông ngành công nghiệp sản xuất motor điện hiện nay . Và được sản xuất động cơ chuyên dùng cho thang máy từ năm 2005 trở lại đây . Động cơ không hợp số sử dụng công nghệ nam cham vĩnh cửu để biến đổi điện năng thành cơ năng trực tiếp vận hành , chuyển động thang máy mà không cần truyền qua hệ thống bánh răng  ( còn gọi là hợp số )

-Ưu và nhược điểm giữa động cơ có hợp số và động cơ không hợp số

động cơ có hợp số

Là động cơ sử dụng công nghệ củ trong việc sản xuất thang máy vì khi dùng động cơ có hợp số làm máy kéo cho thang máy , do động cơ có hợp số có kích thước và khối lượng lớn nên ta cần bố trí phòng máy thang máy cao tới hai mét mới đủ tiêu chuẩn lắp động cơ có hợp số , vì là công nghệ cù nên động cơ có hợp số tiêu hao điện năng so với động cơ không hợp số rất nhiều ( hơn 40% điện năng )

động cơ không hợp số

là động cơ sử dụng công nghệ mới dùng nam châm vĩnh cửu vào việc chế tạo thiết bị biến đôi điện năng thành cơ năng vào việc chế tạo động cơ chuyên dụng trong việc sản xuất thang máy trên toàn thế giới hiện nay . Nên động cơ không hợp số có kích thước và trọng lượng nhỏ hơn nhiều so với động cơ có hợp số , vì dùng nam châm vĩnh cửu cộng thêm kích thươc nhỏ và khối lượng nhẹ nên động cơ không hợp số tiêu thụ điện năng ít hơn nhiều so với động cơ có hợp số ( ít hơn gần 45%) , và nhờ vào kích thước nhỏ gọn nên động cơ không hợp số cần ít không gian lắp đặt hơn động cơ có hợp số .

• Ngoài ra khi cần chuyển đổi thì động cơ không hợp số hoàn toàn có thể thay thế cho đông cơ có hợp số nhưng động cơ có hợp số thì không thể thay cho động cơ không hợp số được

So sánh tạm về mức tiêu hao điện năng giủa động cơ có hợp số và động cơ không hợp số : Ví dụ một cây thang máy với tải trọng 450kg nếu dùng động cơ có hợp số thì công suất động cơ là 5,5 Kwh , nếu dùng động co không hợp số thì chỉ cần sài động cơ có 3,3 Kwh là đủ từ đó suy ra nếu dùng động cơ không hợp số một tháng ta tốn hai triệu tiền điện để vận hành thang máy nhưng khi dùng động cơ có hợp số thì ta phải tốn tới ba triện tiền điện mới đủ vận hành thang máy